2024 新车维保记录
前言
对于电动车而言，科学的日常养护是保证其长期性能与安全的关键。
本文不仅是一份4万公里保养清单，更是我个人在过去一年里，基于官方建议与实践经验，为自己建立一份可追溯的车辆健康档案，让每次保养决策都有据可依。
希望这份持续更新的记录，能帮助我们在享受科技便利的同时，也能成为使用车的 “长期主义者”。
一、核心保养原则
1. 三元锂电池日常优化策略
麒麟三元锂电池的长期养护需遵循 “浅充浅放、控温限压、定期校准” 的核心原则。通过科学管理电量、优化充电参数、适应环境温度并结合定期维护，可显著延长电池寿命，实现 10 年 / 30 万公里以上的可靠使用。用户应根据车辆实际使用场景动态调整策略，在寿命与便利性之间找到平衡。
- 优先选择地下车库或阴凉处，避免阳光直射。
- 尽量少用快充，优先使用 3.3kw 慢充。行驶后电池温度较高，静置 30 分钟以上再充电，避免高温叠加。
- 日常使用保持在 20% - 80% SOC 区间，避免深度充放电。若需长途出行，可临时充至 100%，但需在 24 小时内将电量降至 90% 以下，减少高电压暴露时间。
- 每月进行一次 浅循环校准：用慢充从 20% 充至 90%，期间避免中途断电。每季度进行一次 深度校准：将电量放至 15% 以下，静置 4 小时后慢充至 100%，触发 BMS 均衡功能。校准过程中需确保车辆处于休眠状态（禁用手机 APP 唤醒），以提高电量估算精度。
2. 米其林PSEV轮胎日常保养策略
米其林 Pilot Sport EV（前 245/40R20、后 265/40R20） 轮胎规格是前后规格差异设计，且是 EV 专属胎，需重点规避 “维护不当” “局部损伤” 等风险。核心注意事项可浓缩为：“查胎压、清石子、防鼓包、盯 2.5mm”
a. 定期检查胎压：EV车型对胎压更敏感
米其林Pilot Sport EV作为电动车专用胎，需匹配EV车型的"重车身（电池重量大）、高扭矩"特性，胎压不当会直接影响磨损寿命和安全性：
- 胎压标准：官方推荐冷胎压 2.9bar；
- 危害：① 胎压不足：会加剧胎肩磨损（两侧花纹磨得快），同时增加滚阻（导致电动车续航下降）；② 胎压过高：会让胎面中间磨损快，且降低湿地抓地力（雨天易打滑）；
- 频率：建议每月检查1次，长途前必查（温差大时胎压会变化，比如冬季胎压会降低）。
b. 关注花纹"局部损伤"：比深度更易被忽视
除了深度，需定期观察胎面是否有以下问题（EV车型扭矩大，轮胎受力更集中，小损伤易扩大）：
- 花纹沟里的"石子"：每周清理1次（用小钩子勾出），避免石子卡紧后扎穿胎面，或磨损花纹沟壁；
- 胎面"裂纹/鼓包"：若发现花纹沟有横向裂纹（老化导致），或胎侧有鼓包（过坑/过坎速度太快，内部帘线断裂），即使深度够也需更换（鼓包胎有爆胎风险，不能继续用）；
- 扎钉：若扎钉孔径≤6mm，可找专业门店补胎（用"蘑菇钉"补，比贴片更可靠）；若扎在胎侧或孔径太大，直接更换（EV车型高速行驶多，补胎后也建议放后轮用）。
c. 避免"伤胎行为"：延长EV专用胎寿命
米其林Pilot Sport EV的扁平比是40（低扁平比，胎侧薄、轮毂大），对使用场景更挑剔，需避免：
- 过坑/过减速带：速度不超过20km/h，避免胎侧挤压变形导致鼓包（低扁平比轮胎的胎侧抗冲击能力弱）；
- 靠边停车：不要让轮胎蹭到路肩（易刮伤胎侧，导致帘线暴露）；
- 长时间停放：若超过1个月不用车，建议把车停在平整地面，避免轮胎单侧受力过久（导致局部变形）。
d. 后续磨损监测：接近2.5mm时"提前计划更换"
虽然现在深度足够，但建议每3个月（或5000公里）复查一次花纹深度，尤其注意：
- 若你经常跑高速、雨天通勤多：当深度接近2.5mm时，建议提前换胎——米其林Pilot Sport EV的花纹设计侧重湿地排水，深度不足会导致排水能力下降，雨天刹车距离变长；
- 更换建议：优先换同型号的米其林Pilot Sport EV（保持性能匹配），且前后轮需分别按原厂规格换（前轮245/40R20，后轮265/40R20），不能混用其他品牌或规格的轮胎。
二、4万公里周期保养记录
1. 轮胎花纹深度检查
2. 底盘检查
3. 保险杠石子磕碰修复，顺便清理了一下冷凝器堆积的脏东西
4. 其他更换部件包括：雨刮器，空调流畅性，刹车油（旧版服务4万公里赠送）
三、关键部件更换与检查档案
此部分为个人记录，用于长期追踪部件状态，为更换决策提供数据支持。
1. 轮胎更换历史价格参考 (618活动)
- 前胎规格：米其林 245/40R20 99Y PILOT SPORT EV
- 后胎规格：米其林 265/40R20 104Y PILOT SPORT EV
- 价格记录：
2. 刹车片磨损检查记录
- 记录时间：2025/07/10
- 检查方式：使用刹车片测量尺即可，后期可对照记录照片里的方式自行检查。
- 检查记录：
3. 补胎历史记录
- 目的：方便快速查找历史维修记录，评估轮胎状况。
- 维修记录：
左后胎第一次
左后胎第二次
Q.E.D.
